En una entrevista enfocada en la gestión municipal y las necesidades de la región, el jefe comunal contrapuso el modelo de acompañamiento provincial con la ausencia de financiamiento por parte del Estado Nacional. Al referirse al estado de los caminos y la conectividad terrestre, Martínez cuestionó con dureza: “Hoy hay un estado de abandono general del Gobierno Nacional con la realidad de nuestros distritos (...) han cortado todo tipo de programas, todo tipo de acompañamiento a los municipios, y agravado en Rivadavia por el estado de nuestra Ruta Nacional 33, que está en una condición terrible”.
Asimismo, en diálogo con Radio Provincia remarcó la peligrosidad de la arteria nacional y la falta de respuesta oficial: “Prácticamente hay sectores que no está transitable; si bien hay que reconocer que esto no viene de ahora, sí se ha intensificado con la falta de mantenimiento que está llevando a cabo este Gobierno”. El jefe comunal enfatizó que se trata de un corredor estratégico que une los puertos de Bahía Blanca y Rosario, por donde circula gran parte de la producción agropecuaria del país y donde se pone en riesgo el tránsito diario de los vecinos y servicios de emergencia.
En contraste, valoró la llegada de la comitiva provincial encabezada por el gobernador Axel Kicillof para concretar la entrega de escrituras, la firma de convenios para la ampliación del Centro Universitario a través del programa Puentes y el fortalecimiento del frigorífico municipal.
Por último, destacó el modelo de articulación público-privado América AgroInnova, que permite avanzar en investigaciones y soluciones productivas locales, y el uso de herramientas como Provincia Leasing para la renovación del parque automotor municipal.