Pablo Trueba, secretario general del Sindicato Marítimo de Pescadores (Simape) denunció: “La situación es que no salimos a trabajar” y por lo tanto “el producto fresco no llega a tierra, los frigoríficos están cerrando porque no tiene para procesar y elaborar y más de 600 personas perdieron su puesto de trabajo”.
En ese marco, los obreros de la actividad pesquera y portuaria realizaron una marcha por las calles marplatenses bajo la consigna “Somos producción no gasto”.
En contacto con "Naplam", por “Radio Provincia” el delegado gremial adelantó que “con las cámaras de productos frescos (no del congelado) estamos viajando a Buenos Aires, tenemos una audiencia con el Ministerio de Trabajo” con el objetivo de ver “como seguimos trabajando” porque “hasta en épocas de crisis, como la del COVID, entre todos, hemos sabido encontrar una solución para que los barcos sigan saliendo y no paren”.
“Vamos con tres ejes: No a la baja salarial, que los barcos salgan a trabajar y basta de despidos” y para ello “hay que hacer un gran acuerdo donde seguramente el Gobierno y el Ministerio de Trabajo van a tener que participar” porque el sector de productos frescos está enfrentando graves problemas en la actividad y ya “hay más de 20 barcos fresqueros de gran porte, que son los que traen la materia prima a tierra, que no están saliendo a trabajar”.
Por otra parte, condenó que para la flota congeladora -que se dedica a la pesca de langostino- se propoga un recorte del 30% en el salario, cuando “es el sector que más rentabilidad ha tenido en estos años” y enfatizó que esto también afecta a un sector importante de la producción pesquera nacional ya que en “Argentina hay 113 buques dedicados a ese tipo de pesca. Y particularmente en Mar del Plata hay 15 naves”.
Asimismo, Trueba aclaró que particularmente en este tema, todos los gremios se han manifestado “en contra porque no lo amerita ya que son la flota donde los empresarios más se han enriquecido” por lo tanto “es injusto querer plantear una rebaja salarial ahora que los mercados internacionales no dan". Y advirtió: "Si no me haces socio en las ganancias no me quieras hacer socio en tus pérdidas”.
En ese marco, analizó que “en el Ministerio de Trabajo más que cuestiones administrativas no se arreglan, porque es una discusión entre trabajadores y empresarios” y agregó que “de intervenir el Gobierno lo tiene que hacer desde Economía porque el planteo es una ecuación económica”.
Seguido explicó que en ese camino se deben contemplar: “los altos costos para sacar un barco, el tipo de cambio que está planchado y la actividad pesquera que es netamente exportadora, ya que el sector vende al exterior el 95% de lo que se produce”, y a eso hay que sumarle que “ahora el mercado extranjero maneja precios que no son favorables”. Por lo tanto, consideró que “el salario no es el problema y no debería ser la variable de ajuste. Mucho antes hay otras herramientas”.
“Si el problema es el combustible hay que hablar con las petroleras, si el problema es el dólar planchado hay que hablar en Economía. Y es ahí donde está el Estado ausente. Y ni hablar de nuestro intendente que nunca pisó el puerto pesquero, cuando es el más grande de Argentina y el quinto en el mundo”, dijo. Y reflexionó que si aún con todos los problemas que se presentan desde el sector se llega a la conclusión de que ello se resuelve "bajando los sueldos, es un país donde sobra gente y lo que se busca es una solución final”.